Kerekan Rantai Listrik 1t 2t 3 Ton 5 Ton dengan Troli

J: Kerekan rantai listrik tipe tetap dipasang pada satu titik (misalnya pengait tetap atau balok stasioner) dan hanya menyediakan pengangkatan vertikal pada lokasi tersebut. Jenis troli menggabungkan kerekan dengan gerbong yang berjalan di sepanjang balok I-atau landasan pacu, memungkinkan pergerakan horizontal dan pengangkatan vertikal - sehingga cocok untuk memindahkan muatan di sepanjang teluk atau jalur produksi. Sistem troli bisa manual, diarahkan, atau bermotor; troli bermotor direkomendasikan bila diperlukan pergerakan-perjalanan jauh dan sering. Saat memilih di antara keduanya, pertimbangkan tata letak bengkel Anda, rentang perjalanan yang diperlukan, frekuensi penanganan, dan apakah Anda memerlukan penentuan posisi yang tepat atau pengangkatan-ke-titik yang sederhana.

J: Kami menawarkan kapasitas biasanya mulai dari 0,5 ton hingga 50 ton untuk kerekan rantai listrik standar, dan dalam beberapa kasus lebih tinggi berdasarkan pesanan khusus. Ketinggian pengangkatan standar biasanya 3 m, 6 m, 9 m, dan 12 m, namun kami dapat menyediakan ketinggian pengangkatan khusus (misalnya 5 m, 8 m, 15 m, dll.) agar sesuai dengan kebutuhan fasilitas Anda. Untuk pengangkatan yang panjang, sebaiknya periksa spesifikasi rantai dan-tingkat perlakuan panas untuk memastikan keamanan dan umur panjang - harap beri tahu kami tonase pastinya, tinggi pengangkatan yang diperlukan, dan siklus kerja apa pun (misalnya, ringan, sedang, berat, atau terus menerus) sehingga kami dapat merekomendasikan model dan konfigurasi rantai yang benar.

J: Konfigurasi standar pabrik kami adalah 380V / 50Hz / 3-fase, namun kami secara rutin menyediakan kerekan yang dikonfigurasi untuk voltase dan frekuensi umum lainnya seperti fase tunggal 220V/50Hz, 220/380/415/440V 50Hz, dan sistem tiga fase 208/240/480V 60Hz. Tegangan, jenis konektor, dan tegangan kontrol (misalnya, rangkaian kontrol 24V) dapat disesuaikan untuk mematuhi peraturan pasokan listrik dan keselamatan setempat. Saat memesan, harap sebutkan negara Anda, voltase dan frekuensi listrik, dan apakah Anda memerlukan sirkuit kontrol yang diubah atau colokan khusus - konfigurasi voltase yang salah adalah penyebab umum keterlambatan pengiriman, jadi harap konfirmasi detail kelistrikan terlebih dahulu.

J: Troli dirancang agar sesuai dengan balok I-balok/H-standar; sebagian besar model memiliki wheelset atau spacer yang dapat disesuaikan agar sesuai dengan lebar dan jari-jari flensa yang berbeda. Berikan lebar flensa balok, ketebalan balok, dan radius balok (atau kirimkan foto/gambar) dan kami akan-menyesuaikan troli terlebih dahulu atau merekomendasikan spacer/pelat adaptor sesuai kebutuhan. Untuk rel non-standar atau-berpenampang kotak, kami dapat menyediakan pelat adaptor atau troli-yang dibuat khusus; harap konfirmasi juga apakah balok tersebut dicat, berkarat, atau memiliki lapisan las yang dapat mempengaruhi pergerakan roda sehingga kami dapat menyarankan modifikasi atau merekomendasikan bahan roda yang sesuai.

J: Troli manual (dorong/tarik) mengharuskan operator memindahkan beban secara fisik di sepanjang balok dengan menarik rantai tangan atau mendorong kerekan, dan troli ini merupakan solusi-biaya rendah dan sederhana yang cocok untuk jarak perjalanan pendek dan penggunaan frekuensi-rendah. Troli bermotor dilengkapi motor penggerak dan kotak roda gigi untuk perjalanan bertenaga dan menawarkan kecepatan yang konsisten, produktivitas yang lebih tinggi, dan pengoperasian yang lebih aman untuk jarak yang lebih jauh atau bersepeda yang sering. Troli bermotor dapat memiliki-kecepatan tunggal, dua-kecepatan, atau penggerak frekuensi-variabel (VFD) yang dikontrol untuk memulai/menghentikan dan memposisikan dengan lancar - pilih troli bermotor jika Anda memerlukan throughput yang lebih tinggi, pengoperasian jarak jauh, atau integrasi ke dalam alur kerja otomatis.

J: Kerek kami dilengkapi dengan beberapa fitur keselamatan sebagai standar: sakelar batas mekanis/listrik atas dan bawah untuk mencegah-perjalanan berlebihan, perangkat pelindung kelebihan beban atau pembatas beban untuk menghentikan pengangkatan melebihi kapasitas tetapan, perlindungan termal pada motor untuk mencegah panas berlebih, dan penghentian darurat pada kontrol liontin. Kait dilengkapi dengan kait pengaman dan telah-teruji; rantai adalah-paduan yang diberi perlakuan panas dengan tanda mutu yang dapat dilacak. Kami menyarankan untuk memasang perangkat keselamatan lokal yang sesuai (misalnya, end stop di landasan pacu, pemeriksaan defleksi balok, dan prosedur lock-out/tag-out) dan melakukan penilaian risiko lokasi - jika Anda memerlukan CE, ISO, atau bukti sertifikasi lainnya, mintalah laporan pengujian dan dokumen inspeksi saat melakukan pemesanan.

J: Hoist berkecepatan tunggal-standar memiliki kecepatan pengangkatan tetap yang dipilih untuk kapasitas terukur (misalnya nilai umum adalah sekitar 4–8 m/mnt bergantung pada model dan kapasitas). Model kecepatan-ganda memberikan kecepatan lambat dan cepat untuk meningkatkan kontrol selama penentuan posisi yang tepat dan perpindahan yang lebih cepat antar perhentian. Agar dapat dikontrol sepenuhnya, kami menawarkan opsi penggerak frekuensi variabel (VFD) atau inverter yang memungkinkan penyesuaian kecepatan tanpa langkah yang mulus, start/stop yang mulus, dan penanganan beban rumit yang lebih baik. Beri tahu kami kecepatan pengangkatan pilihan Anda, apakah Anda memerlukan-kecepatan ganda atau kontrol VFD, dan jenis beban umum - kami akan menyesuaikan ukuran motor dan girboksnya.

J: Perawatan rutin akan memperpanjang masa pakai dan menjaga pengoperasian tetap aman: lumasi rantai beban secara berkala dengan pelumas rantai yang sesuai, periksa rantai dari keausan, pemanjangan, atau korosi, periksa tenggorokan pengait dan kait pengaman dari perubahan bentuk, dan periksa sakelar batas, rem, dan sambungan listrik. Jaga agar tapak dan balok roda troli tetap bersih dan bebas dari kotoran; periksa keselarasan roda dan permainan bantalan; kencangkan pengencang dan periksa kembali setelah commissioning awal. Untuk-penggunaan tinggi atau lingkungan yang sulit, buatlah jadwal pemeliharaan (pemeriksaan visual harian, uji fungsi bulanan, dan inspeksi penuh tahunan), simpan suku cadang seperti sekring, kontaktor, dan rantai pengganti, dan ikuti panduan servis pabrikan - kami dapat memberikan daftar periksa pemeliharaan OEM pada setiap pengiriman.

J: Kami memberikan garansi standar satu{0}}tahun yang mencakup cacat produksi pada bahan dan pengerjaan dalam penggunaan normal; garansi biasanya mencakup penggantian komponen yang rusak dan dukungan teknis untuk pemecahan masalah. Barang habis pakai (misalnya rantai, sekring, dan kampas rem) dan kerusakan akibat penyalahgunaan, beban berlebih, pemasangan yang tidak tepat, atau perbaikan yang tidak sah tidak termasuk. Selama masa garansi, kami menyediakan dukungan teknis melalui telepon/email dan dapat mengirimkan suku cadang pengganti; untuk kegagalan yang mendesak, kami menawarkan pengiriman suku cadang yang dipercepat dan dibayar. Untuk proyek yang lebih besar, kita dapat mendiskusikan perpanjangan garansi atau kontrak layanan, laporan pemeriksaan pra-pengiriman, dan pengujian penerimaan di pabrik sebelum pengiriman.

J: Waktu tunggu untuk model stok standar biasanya singkat - biasanya 3–7 hari kerja setelah konfirmasi pesanan dan pembayaran untuk jumlah kecil - namun hal ini bergantung pada inventaris dan musim saat ini. Kerekan yang disesuaikan (tegangan khusus, ketinggian angkat non-standar, troli bermotor, atau cat/tanda khusus) umumnya memerlukan waktu produksi yang lebih lama, biasanya 10–20 hari kerja, dan pesanan dalam jumlah besar-dapat diperpanjang lebih lama. Waktu pengiriman (udara/barang) bersifat tambahan dan bervariasi berdasarkan tujuan; untuk memberikan jadwal pengiriman yang akurat, kami memerlukan jumlah pesanan, detail penyesuaian, pelabuhan tujuan, dan metode pengiriman pilihan sehingga kami dapat menggabungkan jadwal produksi dan logistik serta menawarkan opsi terbaik.